Hallo Offroadschleicher,

ich habe ziemlich das gleiche Fehlerbild an meinem Amarok von 2019. Probleme und schnelles blinken beim rechten Blinker, dann geht die Kontrollleuchte an, aber die Beleuchtung am Anhänger funktioniert komplett, dann fällt sie…

Im Juni war schon jemand hier mit dem gleichen Problem, auch nach Ölwechsel, hat leider seine Lösung nicht mehr kundgetan, vielleicht fragst du mal nach (ZF Automatik Topic)

Das unten hatte ich damals auch gepostet, deiner ist von 2019 - also eigentlich…

Ein neues Automatikgetriebe (für den 4Zyl.) wollte VW mir vor einigen Jahren für 10500€ (soweit ich mich errinnere - ohne Einbau) verkaufen.

Danke für die konkreten Hinweise. Die Sunseeker-Lösung klingt am Wingbar am unkompliziertesten. Vor der Montage würde ich nur zulässige Dachträgerlast, Klemmabstände und die zusätzliche Windangriffsfläche prüfen. Bei ausgefahrener Markise im…

Entweder zuwenig Öl oder falsches Öl oder die Getriebeölwanne nicht getauscht, da ist der filter drin. Oder die Wechsel-/Spühlprozedur wurde falsche gemacht. Getriebe Ölwechsel sollte man schomal gemacht haben an den ZF Getrieben, so nebenher ist das nix.

die sollen lieber den Ölstand prüfen, statt Sensor tauschen, ob der Sensor geht sieht man auch so, nach ner Nacht Standzeit zeigen so ziemlich alle Sensoren den gleichen Wert an, egal ob Motor Getriebe usw

Ich habe aktuell das Problem, dass mein Getriebe überhitzt, wenn ich ca. 120 kmh fahre, nach ca. 30 min fahren. Habe den v6, 258 ps Bj. 2019. Komischerweise fing es erst nach dem Wechsel vom Getriebeöl an.
Öl ist genug drin, werkstatt täuscht jetzt den…

Habe seit neuestem das selbe Problem. Soll an der Platine des Zuheizer liegen, habe ich gelesen.
Hat jemand einen Tipp wie der Mangel selbst zu beseitigen ist?

Gruß an André

ich melde Vollzug

verbaut wurde:

• Mishimoto Compact Baffled Oil Catch Can, 2-Port

benötigtes „drumherum“

- U-Profil aus Alu
- Kunststoffmuttern
- Schlauch mit 22mm Innendurchmesser
- Schlauchanschluss 19mm M16x1,5 schwarz
- Silikonband für den…

(Zitat von Der Glonntaler)

Ich fahre ja grundsätzlich immer dieselbe Strecke, mit wenigen % Abweichung gleiche Geschwindigkeit...deswegen ist es tatsächlicher Mehrverbrauch. Gemessen auf etlichen zehntausend km!